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祥瑞帝豪2013款EC7再树自主中级车标杆

时间:2013-03-15 作者:admin 浏览:1414

作为一款极具人气的自主中级车型,祥瑞帝豪EC7/EC7-RV三年销量30余万辆,脱销海内外,成为挑战中高端领域的自主品牌领军者,为自主品牌向上竞争树立了信心。在新年之际,祥瑞帝豪品牌即将推出周全升级的2013款EC7/EC7-RV,该车在承继帝豪品牌一直的高品质基因的同时,在清静、智能、恬静、效劳、设计等方面,也实现了周全提升。

外有时尚  内有高雅

祥瑞帝豪2013款EC7车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm,轴距抵达2650mm,整车线条饱满紧凑,具有极高的原创度和可辨识度,继续了现款车外部造型稳重、大气的气质,也包管了宽裕的乘坐空间和储物空间。差别的是,该车加入了多项更能彰显整体时尚、运动气息的设计元素。

祥瑞帝豪2013款EC7全新钻带式日间行车灯,纵然在行驶中也能吸引更多眼光,同时也能知足严酷的欧洲行车清静标准,提升了行车清静性;五辐双叉骨式轮毂是2013款EC7静态时的车侧焦点,整车动态行驶时形成的炫目“银光盘”运动范十足。

祥瑞帝豪2013款EC7尾部造型中,奇异C型星光LED尾灯设计,星光遮掩,璀璨闪灼时尚科技感。自身可发光的导光条光泽柔和、一连,新颖、炫目的照明效果,不但使其更具合资中高端的豪华气质,也更能知足环保节能的要求,是一项集雅观与高科技于一身的设置。主打运动气概的两厢车EC7-RV在外观上也举行了小改,接纳了熏黑灵犀大灯、电波式碳素格栅、玄色前包管杆前唇等全新设计,使整车造型看起来越发犀利,运动气质十足;双五辐立体切削轮毂的运用更凸显出两厢车的动感、运动气息。温馨恬静是2013款EC7车内装饰的主基调,展现的是家用轿车对证感的看重。上玄色+下米色的控制台配色计划,营造出一种高雅、宁谧的乘车气氛,展示了2013款EC7对家庭用车的关注。值得一提的是,两厢2013款EC7-RV,也对内饰做出了调解,增添了运动气氛浓郁,更赋时尚品味的全玄色内饰。

同时车内诸如黑底色仪表板、偏向盘中央处的立体品牌标识以及排挡杆握柄等多项细节处的细腻工艺,有用提升了内饰质感。

科技设置  恬静便当

祥瑞帝豪2013款EC7的重头戏,是加入了多项可周全提升智能性、恬静性和便当性的设置。如G-netlink智能车载终端系统、定速巡航、高保真音响系统、前风挡隔热降噪玻璃、倒车影像系统等,使祥瑞帝豪2013款EC7的周全体现再上一个新台阶,完全拥有了与外资车型媲美的资源。

祥瑞帝豪2013款EC7-RV也搭载了G-netlink智能车载终端系统,可即时提供一键语音导航、路况提醒、蹊径救援、违章盘问、车载通讯、生涯资讯等出行效劳,用户可通过该系统实现对盘问违章、旅馆预订、浏览新闻、播放影音、通讯以及导航等适用功效的操作,是一套提供了极大便当的辅助系统。其功效的周全性和操作便当性,已完全可媲美一些外资车型上配备的智能系统。

不但云云,1.8升排量的祥瑞帝豪2013款EC7 CVT系列车型都配备定速巡航,可在38~180km/h的车速规模内设定巡航车速,用户还可在巡航历程中,通过控制集成在偏向盘上的控制键,实现巡航车速微调,对燃油经济性的优化十明确显。这些装备的泛起,也使这款车的人性化、便捷化、智能化水平抵达了一个亘古未有的高度。

在动力方面,祥瑞帝豪2013款EC7与EC7-RV现款车型毫无区别,提供1.5L和1.8L两个排量的发念头,接纳了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)手艺,具有功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小、性能稳固等优点,是海内具有领先水平的高性能轿车用汽油发念头。其中1.5L发念头最大功率为80kW,最大扭矩为140N·m;1.8L发念头最大功率为98kW,最大扭矩为170N·m,车型上更是涵盖1.5L手动、1.8L手动、 1.8L CVT三种动力组合多款车型。

清静进阶 效劳晋级

祥瑞帝豪2013款EC7承继了祥瑞帝豪享誉国际的清静性能,有着C-NCAP五星清静和欧洲E-NCAP四星清静两项清静碰撞测试殊荣,拥有高强度车身结构以及前双清静气囊、侧气囊、及侧气帘等一系列设计组合,并配备有德国大陆集团研发的ESC电子稳固控制系统,无论自动清静,照旧被动清静都很是周密。

在此基础上,祥瑞帝豪2013款EC7还增添了祥瑞汽车自主研发的BMCS爆胎监测与清静控制系统。BMCS在轮胎内安排了监测?,可对轮胎的事情状态举行实时监测,当爆胎事故突发时,系统芯片会在 0.2~0.5秒内向制动?榉⒊鲋贫噶,同时系统还会对四轮划分举行制动并纠偏偏向,阻止车辆高速行驶时爆发爆胎而带来的人身或工业受损。另外,电子防眩目内后视镜和倒车影像的泛起,同样是祥瑞帝豪2013款EC7提升车辆清静性的主要亮点。

需要特殊指出的是,祥瑞帝豪2013款EC7除了产品力自己取得了大幅升级,在售后效劳方面也实现了升级。祥瑞帝豪2013款EC7的质保期由从原先的3年或10万公里,提升到了4年或10万公里。

纵观帝豪EC7 2012年的市场体现,从年头销量的靠近万辆,到年中月销量一连破万,再到年底几个月的月销量冲高到了1.5万辆左右,批注越来越多的消耗者认可了祥瑞帝豪EC7的产品品质。可是消耗者的用车看法是在一直改变的,更进一步的产品力提升、更关注用户体验才华获得更多消耗者的青睐。

从祥瑞帝豪 2013款EC7能够看出来,祥瑞汽车的造车理念已经转变到了“以用户为中央”的生长蹊径上,无论是与时俱进的造型设计,照旧科技前沿的数字化设置和清静性能,都是基于对消耗需求洞察的细节刷新,这也是体现了祥瑞帝豪2013款EC7/EC7-RV过人之处,也正是云云,它的市场远景也更值得期待。

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